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raid
Raid Maroc J8 : la route du dakar & les dunes de Merzouga – 255 km
Vendredi 4/4/2012
Ca y est on va pouvoir enfin rouler sur cette piste mythique ... fifi ne rêve pas ; sa bm de 35 ans va pouvoir rouler pour la premier fois sur les 250 km de piste pour laquelle elle est conçue.
PM a perdu son sac avec tous ses papiers dans le désert. il a fera demi tour mais il ne trouvera rien. C'est un français de désertour qui trouvera le sac dans le désert ... PM retournera a
ouazazate pour aller le chercher.
Nous continuons à trois notre étape. On rencontre un allemand tout seul en plein désert au guidon d'une BM 800 GS super équipée (fifi flash sur son GPS garmin montana). On se dit qu'il faut être un peu inconscient pour se balader tout seul en plein désert.
On roule 30km dans le désert algérien qui marque le début des pistes en sable et des dunes. On rencontre 2 marocains en babouche et sans casque qui roulent en duo sur un 600 XR a travers un oued sablonneux. On arrivera a Merzouga avant Béa. Cette étape correspond aux noces de mercure (38 ans de mariage) de Béa et Daniel.
Nous continuons à trois notre étape. On rencontre un allemand tout seul en plein désert au guidon d'une BM 800 GS super équipée (fifi flash sur son GPS garmin montana). On se dit qu'il faut être un peu inconscient pour se balader tout seul en plein désert.
On roule 30km dans le désert algérien qui marque le début des pistes en sable et des dunes. On rencontre 2 marocains en babouche et sans casque qui roulent en duo sur un 600 XR a travers un oued sablonneux. On arrivera a Merzouga avant Béa. Cette étape correspond aux noces de mercure (38 ans de mariage) de Béa et Daniel.
Raid Maroc J7 : Repos et réparation à Zagora
Jeudi 3/5/2012.
On vient de faire un tour dans la vallée du Draa... On a offert des tours de motos à des enfants d'un petit village : ils étaient tous fous de joie. ;) Puisqu'on profite d'un petit repos forcé et donc d'une journée de raid en moins, nous décidons de continuer comme prévue vers les dunes de Merzouga et faire les 2 dernières étapes en une avec plus de bitume.
Après avoir suivi puis dépassé la dépanneuse, on arrive au camping de Zagora a 3:00 ou ont nous sert un second couscous (auberge PRENDS TON TEMPS http://www.prendstontemps.com/index.php). D'après Philippe une Bmw c’est jamais complètement en panne ou sinon ca se répare n importe où... Il croit à une masse "baladeuse" et qui a arrêté le moteur ;) C'est notre fifi mécano a nous ! Momo (le Mendez de zagora) s'occupe de la réparation de la Bmw : c'est le démarreur qui est resté collé au moteur : résultat en roulant le démarreur c'est comporté comme un alternateur --> il a fait exploser la batterie et bloqué le démarreur en tournant trop rapidement. Bonne nouvelle la Bmw est donc réparée ; Fifi repart demain avec nous. Il fait trop chaud, au moins 40°C ; on repartira demain a 6:00 h pour pas cuire dans le désert.
On vient de faire un tour dans la vallée du Draa... On a offert des tours de motos à des enfants d'un petit village : ils étaient tous fous de joie. ;) Puisqu'on profite d'un petit repos forcé et donc d'une journée de raid en moins, nous décidons de continuer comme prévue vers les dunes de Merzouga et faire les 2 dernières étapes en une avec plus de bitume.
Raid Maroc : J6 Skoura/Zagora – 288 km
Mercredi 2/5/2012
Une étape dans la montagne, des marches, des cailloux, des oueds sablonneux ...
2 Crevaisons : pour la BM et la XTR de pierre et rencontre en plein désert d’un groupe de 15 enduristes belges dont 2 femmes 1 sortie piste de pierre qui plante sa xtr dans un oued: pas de casse ... ouf il peut repartir.
C'est une superbe étape avec des pistes sans fins et des paysages a nous couper le souffle !
On passe un col, avec l'altitude à 2300 mètre, ça manque de puissance, On a fait une pause déjeuné dans un gite berbère ‘le Gite de Tizi’ qui nous offre en prime un superbe panorama.
On a testé les descentes avec le moteur coupé et une petite course entre Pierre et Luc. Chute de PM : un touareg lui répare une fuite de pompe à eau avec un bout de chambre à air
A 40km de l'arrive a Zagora la BM tombe en panne en plein désert … on essaye de réparer jusqu' a la nuit. Des enfants d'un petit village viennent nous proposer de venir chez eux ... On décide d'y passer la nuit. On découvre alors la vraie vie d'une famille marocaine : simple et très accueillante... Il nous offre un repas et nous trouve un garagiste. Bea nous envoie une dépanneuse en plein désert à 2:00 du matin...
Lien vers l'album : https://picasaweb.google.com/107425820371219843600/MarocAzimut
Super camping a skoura. http://www.camping-amridil-ouarzazate.com/tarifs%20camping.html PM prend du retard dans les réparations de son XTR (nettoyage du radiateur) et nous rejoint vers 12:00 par la route.
Une étape dans la montagne, des marches, des cailloux, des oueds sablonneux ...
2 Crevaisons : pour la BM et la XTR de pierre et rencontre en plein désert d’un groupe de 15 enduristes belges dont 2 femmes 1 sortie piste de pierre qui plante sa xtr dans un oued: pas de casse ... ouf il peut repartir.
C'est une superbe étape avec des pistes sans fins et des paysages a nous couper le souffle !
On passe un col, avec l'altitude à 2300 mètre, ça manque de puissance, On a fait une pause déjeuné dans un gite berbère ‘le Gite de Tizi’ qui nous offre en prime un superbe panorama.
On a testé les descentes avec le moteur coupé et une petite course entre Pierre et Luc. Chute de PM : un touareg lui répare une fuite de pompe à eau avec un bout de chambre à air
A 40km de l'arrive a Zagora la BM tombe en panne en plein désert … on essaye de réparer jusqu' a la nuit. Des enfants d'un petit village viennent nous proposer de venir chez eux ... On décide d'y passer la nuit. On découvre alors la vraie vie d'une famille marocaine : simple et très accueillante... Il nous offre un repas et nous trouve un garagiste. Bea nous envoie une dépanneuse en plein désert à 2:00 du matin...
Lien vers l'album : https://picasaweb.google.com/107425820371219843600/MarocAzimut
Raid Maroc J5 : Taliouine /Ouarzazate/skoura – 224 km
Mardi 1/5/2012
8:00 : on démarre par un peu de mécanique : - BM 80 GS : câble embrayage, ampoule, carburation... 2 heures de prospection pour Daniel afin de trouver un sert câble pour l'embrayage. Gaine de câble embrayage. - 660 XTR : crevaison lente, pneu avant, resserrage de té de fourche, filtre air, rétro. - 400 XR : vidange, filtre air, débosselage sabot, chaine.
Petit bisou avant le départ :
Départ 12:00, les pistes vers Ouarzazate sont superbes, on roule dans des oueds, on traverse les premiers oasis. Les paysages sont plus beaux les uns que les autres, les habitants des villages nous salut a chaque passage. Rencontre avec un Quad qui fait une reco pour valider un parcours. Pause repas chaud préparé par Béa à Tazenakht : pâte, jambon cuit et un super dessert avec des Cornes de gazelle.
Une crevaison évitée de justesse sur la BM de Fifi
Les premiers dromadaires :
Paysage grandiose avec des canyons... On se croit aux us sur la route 66….
Fête du travail à Ouarzazate ou on assiste à un défilé de taxi dans la ville :
Auberge de Taliouine très sympa : http://aubergetoubkal.com/index.htm L’auberge qui organise aussi des raids en quad, nous valide notre étape du jour.
8:00 : on démarre par un peu de mécanique : - BM 80 GS : câble embrayage, ampoule, carburation... 2 heures de prospection pour Daniel afin de trouver un sert câble pour l'embrayage. Gaine de câble embrayage. - 660 XTR : crevaison lente, pneu avant, resserrage de té de fourche, filtre air, rétro. - 400 XR : vidange, filtre air, débosselage sabot, chaine.
Petit bisou avant le départ :
Départ 12:00, les pistes vers Ouarzazate sont superbes, on roule dans des oueds, on traverse les premiers oasis. Les paysages sont plus beaux les uns que les autres, les habitants des villages nous salut a chaque passage. Rencontre avec un Quad qui fait une reco pour valider un parcours. Pause repas chaud préparé par Béa à Tazenakht : pâte, jambon cuit et un super dessert avec des Cornes de gazelle.
Une crevaison évitée de justesse sur la BM de Fifi
Les premiers dromadaires :
Paysage grandiose avec des canyons... On se croit aux us sur la route 66….
Fête du travail à Ouarzazate ou on assiste à un défilé de taxi dans la ville :
Raid Maroc J4 : Marrakech/Taliouine - 382 km
Lundi 30/4/2012 : Traversée de L'atlas
Pierre et Philippe en stage intensif chez les berbères ....
On retrouve la piste qui traverse tout le haut atlas....on passe un col a 2500 mètres... Arrivée au camping à 23h30 pour PM et Fifi et 1h30 pour Luc et Pierre. Pdt ce temps Béa et Daniel attendent 3 h a Marrakech pour avoir les fameuses plaquettes de frein de l’XTR de PM.. Baptême de BM pour Luc... Philippe lui prête enfin et n’oublie pas de lui donner les conseils de bon usage (attention à la boite !).
Pierre et Philippe en stage intensif chez les berbères ....
On retrouve la piste qui traverse tout le haut atlas....on passe un col a 2500 mètres... Arrivée au camping à 23h30 pour PM et Fifi et 1h30 pour Luc et Pierre. Pdt ce temps Béa et Daniel attendent 3 h a Marrakech pour avoir les fameuses plaquettes de frein de l’XTR de PM.. Baptême de BM pour Luc... Philippe lui prête enfin et n’oublie pas de lui donner les conseils de bon usage (attention à la boite !).
Raid Maroc J3 : Casablanca / Marrakech - 287 km
Dimanche 29/04/2012
Nuit de plomb...réveil sensuel par Daniel...et grand ciel bleu...ca ne durera pas malheureusement pas...un nouvel orage fait son apparition. Petit réglage technique matinale sur la BM (ressort béquille) réglage du câble de décompresseur trop tendu du XR....Daniel s’éclate...du "grand Mendes" !!!
Une 125 dtmx très locale.
On finira par 45 km de piste dont la moitié de nuit ; PM cassera sa bulle de tète de fourche dans un passage technique. Arrivée au camping le relai de Marrakech. Soirée mécanique : contrôle du cardan pour la bm et réparation de la bulle du xtr a la colle. Ras pour le xtr de pierre et le 400xr. Le camping est très sympa Demain on traverse l'atlas ; les choses sérieuses vont enfin commencer. Au passage on recommande le camping de Marrakech le Relais de Marrakech http://www.lerelaisdemarrakech.com/
Nuit de plomb...réveil sensuel par Daniel...et grand ciel bleu...ca ne durera pas malheureusement pas...un nouvel orage fait son apparition. Petit réglage technique matinale sur la BM (ressort béquille) réglage du câble de décompresseur trop tendu du XR....Daniel s’éclate...du "grand Mendes" !!!
Objectif de la journée : trouver des plaquettes pour PM. Ce futur grand pilote de sable s'est permis de quitter sa Normandie natale avec des plaquettes raides mortes.
Heureusement il a prévu un jeu de plaquette neuf...pour....sa 125...très utile pour la xtr. Retour du beau temps ! On trace la route avec quelques Attention à la circulation les queues de poison Traversé d'un marché en moto : très locale Repas local.... Mouton découpé sur place.Une 125 dtmx très locale.
On finira par 45 km de piste dont la moitié de nuit ; PM cassera sa bulle de tète de fourche dans un passage technique. Arrivée au camping le relai de Marrakech. Soirée mécanique : contrôle du cardan pour la bm et réparation de la bulle du xtr a la colle. Ras pour le xtr de pierre et le 400xr. Le camping est très sympa Demain on traverse l'atlas ; les choses sérieuses vont enfin commencer. Au passage on recommande le camping de Marrakech le Relais de Marrakech http://www.lerelaisdemarrakech.com/
Raid Maroc J2 : Tanger / Casablanca - 374km
Samedi 28/4/2012
12:00 on a fini le passage en douane.... Évidement on a encore des surprises ; Philippe M n’a pas les papiers de la voiture ;) Bref il trouve une facture d'entretien + un petit billet de 10€ et on passe ...ouf ! Philippe M et Daniel sont partis chercher une voiture de location et surtout prendre l'apéro (pendant 3:00) pendant qu'on attend à la gare de Tanger....faut qu'on mange et encore faire notre première étape de 300 km jusque casa... Je crois que la cote a l'OS de pierre est grillé...La météo est toujours aussi agréable...un vrai temps de normand. Luc a fait une affaire...une carte gsm a 40 dhr....pour 3 minutes de com !!! On vous appellera pas.....
Au programme de la journée route et plage de sable...du grand bonheur...séquence vidéo..Pierre se prends pour On a même réussi a s'enliser dans un oued...bon entrainement pour les dunes de Merzouga... Sur le chemin on décide de rallier le camping pour essayer de ne pas re-faire de nuit blanche : je fais une petite pointe a 150kmh avec le 400xr...pas encore a fond. Pierre s'endort même sur sa moto. Lors de la traversée de rabat...les individualismes prennent le dessus...PM optimise la trace...nous on traverse Rabat avec un bel orage équatorial...limite tornade....on s’abrite. Arrivée au camping vers minuit. Repas cassoulet et dodo : pas besoin de berceuse, après 45 heures sans sommeil on va s'endormir en 1 seconde. Au programme de la journée route et plage de sable pour rallier casa ...du grand bonheur...séquence vidéo ..une bonne trentaine de bornes a jouer avec les vagues pour aller chercher le sable porteur..Pierre se prends pour Peter...et se permet même de doubler cousin hub...ce dernier énerve lui colle a la roue...énoooorme. On a même réussi a s'enliser dans un oued...bon entrainement pour les dunes de Merzouga...
Arrivée au camping CAMPING L'océan bleu (trouvée par Béa....typique comme on aime) vers minuit. On fait la connaissance d’un valenciennois qui a fait des raids moto notamment en 400 XR ;) Première douche (locale la douche ; pas de lumière ...) depuis 3 jours Repas cassoulet + fraise locale...et dodo : pas besoin de berceuse, après 45 heures sans sommeil on s’endort en 1 seconde.
12:00 on a fini le passage en douane.... Évidement on a encore des surprises ; Philippe M n’a pas les papiers de la voiture ;) Bref il trouve une facture d'entretien + un petit billet de 10€ et on passe ...ouf ! Philippe M et Daniel sont partis chercher une voiture de location et surtout prendre l'apéro (pendant 3:00) pendant qu'on attend à la gare de Tanger....faut qu'on mange et encore faire notre première étape de 300 km jusque casa... Je crois que la cote a l'OS de pierre est grillé...La météo est toujours aussi agréable...un vrai temps de normand. Luc a fait une affaire...une carte gsm a 40 dhr....pour 3 minutes de com !!! On vous appellera pas.....
Au programme de la journée route et plage de sable...du grand bonheur...séquence vidéo..Pierre se prends pour On a même réussi a s'enliser dans un oued...bon entrainement pour les dunes de Merzouga... Sur le chemin on décide de rallier le camping pour essayer de ne pas re-faire de nuit blanche : je fais une petite pointe a 150kmh avec le 400xr...pas encore a fond. Pierre s'endort même sur sa moto. Lors de la traversée de rabat...les individualismes prennent le dessus...PM optimise la trace...nous on traverse Rabat avec un bel orage équatorial...limite tornade....on s’abrite. Arrivée au camping vers minuit. Repas cassoulet et dodo : pas besoin de berceuse, après 45 heures sans sommeil on va s'endormir en 1 seconde. Au programme de la journée route et plage de sable pour rallier casa ...du grand bonheur...séquence vidéo ..une bonne trentaine de bornes a jouer avec les vagues pour aller chercher le sable porteur..Pierre se prends pour Peter...et se permet même de doubler cousin hub...ce dernier énerve lui colle a la roue...énoooorme. On a même réussi a s'enliser dans un oued...bon entrainement pour les dunes de Merzouga...
Arrivée au camping CAMPING L'océan bleu (trouvée par Béa....typique comme on aime) vers minuit. On fait la connaissance d’un valenciennois qui a fait des raids moto notamment en 400 XR ;) Première douche (locale la douche ; pas de lumière ...) depuis 3 jours Repas cassoulet + fraise locale...et dodo : pas besoin de berceuse, après 45 heures sans sommeil on s’endort en 1 seconde.
Raid Maroc J1 : Espagne - 690 KM
Vendredi 27/4/2012
La météo est toujours pourrie avec de la pluie et 7°c 4:00 : Réveil. 6:00 : On passe la frontière espagnole. 7:00 ravitaillement essence et petit dej en Espagne.
13:00 : Pause sandwich a Salamanca (reste 690 km). On décide de laisser le 4x4 continuer à son rythme (85 kmh de moyenne) et de tracer avec la Mégane jusqu'au camping la Casita à Algésiras. Pas de problème pour le camping d’Agésiras La Casita on doit déposer les remorques ; ils nous attendent ce soir pour 20h00 ou nous pouvons laisser la voiture et les remorques pour 70€. 14:30 panne du 4x4 : cette fois c'est la boite de transfert du 4x4 qui casse (il nous restée à faire 500 km à faire jusque Algesiras). 0n fait demi-tour pour rejoindre le 4x4 à 120 km qui est resté bloqué à Salamanca. 16:00 : retour au 4x4. On contacte l'assistance ; on négocie un remorquage + camionnette de 8 m3 pour rallier Algesiras … on aura finalement une remorquage du 4X4 et de la remorques moto jusqu’au garage de Salamanca à environ 5 km.
22:00 on décide de traverser l'Espagne avec les motos : on fera 700 km non stop pour arriver à Algesiras pour 7:40. A signaler le grand moment de solitude pour Fifi lorsqu’il constate que sa BM cale systématiquement après l’avoir démarrer ; il se rendra compte après quelques longues minutes de recherche et de stress qu’il à inversé les fils du contacteur … C'est notre fifi mécano a nous !
7:40 : On arrive à Algésiras, c'est la panique car on ne trouve pas le port d'embarquement alors qu’on a réservé le ferry pour 8:00 …Ouf, on y arrive de justesse, on est les derniers embarqués. Reste donc une voiture (la Mégane Break) et une remorque. Tout le monde est là ; les 4 motards ainsi que Béa et Daniel ... Pour l'instant on espère faire tout le programme du raid avec en plus 2 nouvelles étapes espagnole de 663 km (Aller de 22:30 à 7 :40 de nuit sans arrêt et sans dodo pour ne pas rater le ferry et retour de 22:00 à 12:00 avec une pause dodo). Le 400XR marche fort... j'ai (Luc) roulé aussi avec le 660 XTR de Pierre qui marche encore plus fort !, un vrai rail est un moteur qui pousse vraiment fort pour un mono. Pour le retour faudra trouver une solution pour remonter en France car on plus qu'une seule voiture. En conclusion on a passé une nuit blanche sur nos motos...départ Salamanca 22h.. 695kms jusqu' à 07h30 ce matin arrivé à Algésiras. L’aventure a donc bien commencé.....un avant goût de Dakar.... Ps pour Christelle....Luc adore la xtr...prendre rdv urgemment avec le banquier !!!!
Raid Maroc J0 : France
Jeudi 26/04/2012
4:30 : départ de Lesquin avec cousin hub.
5:00 : on finit de charger la galerie avec les pneus, jerrican etc... On ajuste un peu les fixations de la galerie.
6:30 : Ca y est, on est enfin parti
9:00 : ça démarre fort, le 4x4 tombe en panne à Paris.
10:00 : On s'arrête à Omerville pour acheter un joint de collecteur d'échappement.
12:00 : le 4x4 est réparé, on continue !
Encore une petite panne du 4x4 l'après-midi : les fusibles ont grillé.
Philippe négocie un mobil home pendant le trajet (85€) ; c'est dur de trouver qu'une nuit !
Le temps est vraiment pourri : il fait 12°. Arrivée prévue vers 22:00.
http://www.camping-lapommedepin.com/camping-landes-saubion.html
A l'arrivée du 4X4 de Daniel et Béa on est obligé de démonter la barrière du camping pour le faire rentrer.
Pierre et Philippe travaille une dernière fois sur leur pc avant de se coucher.
On a faim, on se fait une petite blanquette de veau sous vide : un régal.
00:00 Dodo.
En gros tout va bien, l'aventure commence...
Les aventuriers azimutés.
Raid Maroc Azimut : Présentation
Présentation de la prochaine balade au Maroc du 26/04/2012 au 08/05/2012 :
Les participants :
Daniel et Béa - 4x4
Philippe Waterlot - BM 800GS
Pierre Leclercq - 600XTR
Philippe Mansau - 600 XTR
Luc Mekil - XR400
Le parcours :
La carte :
Les motos :
Maroc J-3 : début de l’aventure ...
Le 400XR a décidé de ne pas partir ; après un essai de 5 km pour tester la bagagerie et la caméra un bruit de casserole est apparu.
J’ai donc commencé ce matin par mettre en place le plan B et préparer et configurer mon 450 WRF le temps que Romain, un ami mécanicien, vienne m’aider à trouver la panne.
Voici les photos du chantier avec le montage des pneus, des chambres renforcés etc …
Revenons au 400XR : c’est quoi la panne ? le piston, la chaine de distribution, l’embrayage, le pot, tout est neuf, le carbu est passé au ultra son, l’huile/ le filtre à air tout est ok !
Un indice : le bruit vient du moteur, plutôt en haut ,vers la culasse.
Avec Romain on contrôle le jeu au soupape : c’est ok …
On se demande si ce n’est pas le décompresseur : on déculasse … tout est nickel !
Alors c’est quoi ? Mystère … tient on dirait que la chaine est détendue : aie c’est le ressort du tendeur de chaine qui est cassé !
Et maintenant on fait quoi pour réparer ? On est dimanche et on part mercredi pour le Maroc: j’aurais jamais la pièce pour partir !
Heureusement que j'ai un pote alias Terminagon qui roule aussi en 400 XR : il me laisse lui cannibaliser sa moto du précieux tendeur !
Un grand merci à Terminagom et Romain qui m’ont bien aidé par ce dimanche électoral.
Bref ; j’ai failli faire un raid au Maroc de 1 km au lieu des 2700 km !
Un conseil : il faut bien tester nos motos avant de partir !
Bon aller je vais bien dormir cette nuit...
Maroc J-2 : fin des préparatifs
Philippe W :
Dernier bricolage sur la bm...montage sur mesure de la selle courte, nouveau bouton demarreur et fixation de la sacochè arrière ....ouf j en ai marre ...vivement le sable chaud....
Info, il parait qu'il faut 2 triangles et 2 gilets jaunes dans les voitures pour l'espagne...pensez y
Pierre :
Ce matin en rentrant de chine je démarre la xtr qui n'avait pas tourné depuis 1 mois pour aller tester la bagagerie: trainée de liquide de refroidissement sous le moteur par le petit trou de
la pompe à eau ! Les boules. Heureusement après plusieurs bornes cela semble n'etre qu'une fausse alerte, la fuite semble arrétée mais je dois trouver en urgence une pompe à eau de secours,
bref l'aventure a commencé !
Luc :
J'ai commandé le tendeur cassé ce matin chez Motoland : il m'ont promis une livraison méga express (merci au vendeur Valérie Cross, allez-y de ma part ou de celle de Terminagom ; il vous fera
une réduction de 10%) : la pièce sera dispo mercredi 14:00. J'aurais le temps de remonter la nouvelle piéce et de rendre la moto canibalisée à Terminagom avant de partir.
Un grand merci à Daniel qui nous a fabriqué un super porte-moto d'attelage pour mettre sur le 4x4 :
On se donne rendez-vous jeudi 5:00 chez Béa pour le départ.
Les hébergements du raid :
J-2 : Bayonne / ou san sebastien
J-1 : Algésiras
Camping LA CASITA . N36.25507 W5.33867
http://www.campinglacasita.com/index.htm
Tél /Fax: 00 34 956 78 00 31
Gracias por contactar con nosotros, en contestacion a su pregunta si el coche lo pone encima del remolque, tenemos solamente una tarifa de 70 euros iva incluido, la cual le cubre todo el mes.
para cualquier duda contacte con Ana en el telefono 956780031
CAMPING/MOTEL CASA BERNARDO MACIAS
N36.207732 W5.408278
http://www.casabernardo.net/
Tél : 00.34.9.56.78.64.62 où 78.64.35 où 61.22.65.Fax : 9.56.78.62.39
J1 : Rabat/Casablanca
CAMPING L'océan bleu
http://aliplage.canalblog.com/
camping international "Oasis"à Dar Bouazza
06.71.20.25.30 / 05 22.22.15 24
J2 Marrakech
Camping Relais de Marrakech : http://www.lerelaisdemarrakech.com/
(00.212) 664. 71.73.28
Les Jardins d'Issil, : http://www.jardinsissil.com/
J3 Taliouine
Auberge safran http://site.voila.fr/safran.auberge/index.jhtml
tel:mahfoud:0668394223 et 0528534046 hassan: 0662485562
Camping Auberge Toubkal : http://aubergetoubkal.e-monsite.com/accueil.html
tel:0661528541 et 0528534343 et 0661530109 hafid
Auberge souktana http://membres.multimania.fr/souktana/page%20AUBERGE/ie_auberge.htm
00-212-(0)28-53-40-75
J4 Ouarzazate
Skoura/camping Amrhidil : http://www.camping-amridil-ouarzazate.com
Camping Ait Oudinar p175 : N31.48325 W5.95828 : 06 76 60 02 85
Camping Berbere de la Montagne P177 : N31.56172 W5.90647 : 05 24 83 02 28
J5 Zagora
auberge PRENDS TON TEMPS
http://www.prendstontemps.com/index.php
Tél + fax (212)524 84 65 43 GSM:(212)671 72 80 18 E_mail : f_laalili@yahoo.fr
GPS:N 30° 20' 265 / w 05° 49' 930
http://www.oasis-enchantee.com/fr/map.php
J6 Merzouga
"Auberge Les Roches : http://www.auberge-merzouga.com/spip.php?rubrique5
+212 0 670362784 / +212 0 672765181"
J7 Agoudal
Auberge Agoudal : http://franceclaude.pagesperso-orange.fr/auberge/index.html
téléphone :00 212 (0)35 88 46 28
GPS: N 3200735W0529231
Camping Les Tamaris
J8 Midelt Azrou
Euro Camping à Azrou : http://www.camping-morocco.com/Brochures/album/slides/emblom.html
J9 : Ceuta
Maroc J-1 : les remorques ...
