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Le blog d'AZIMUT ENDURO

Enduro de Rocroi : épreuve 4/10

29 Mai 2012 , Rédigé par Azimut Enduro Publié dans #ENDURO : Saison 2012

Le seizième enduro de Rocroi a été l'occasion pour les pilotes d'enduro de rencontrer quelques animateurs de la branche balade d'Azimut. Béatrice nous avait réservé un petit gîte bien sympa à Rocroi tenu par Françoise et Serge. Une bonne adresse assurément.

Mme Dumonceau et M. Levaast
5, rue d'Hersigny
08230 ROCROI
Tél : 03.24.53.86.37

Le dîner s'est déroulé en terrasse (une première cette année) en compagnie de Béatrice et Daniel bien sûr, de Christophe H., Christophe F., Hubert, Jérôme, Grég, Jeff, Jean-Michel, Michel.P1000750 [800x600]

Jeff est venu seul sans son alter ego, Olivier, retenu pour une festia familiale. Joël, pas encore totalement remis, et Le Prezz ne sont pas là non plus... Autant dire que les troupes sont décimées et qu'en ligue 2, nous accueillons le retour de Thomas avec plaisir. Notre top pilote ne prend pas de plaisir en Ligue 1 et préfère revenir jouer avec nous.

Christophe, qui a fait une impasse à Buzancy, est venu me chercher à 11h00 pile, et nous nous mettons en route vers Rocroi.

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Ce week-end, j'ai abandonné la KTM 250 EXCF qui m'a donné tant de frustration depuis le début de la saison et c'est ma "vieille" HM qui a repris du service avec l'aide de Stéphane de Dafy Valenciennes.

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Arrivée sur place, nous enchaînons les différents contrôles sans problème. Nous répérons la SP1 en attendant Jeff qui ne tarde pas à arriver. C'est une belle petite banderolée suivie d'un passage dans un bosquet. Seule une petite grimpette avec une cassure retient notre attention.

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C'est sous un soleil de plomb que nous repérons la SP3. Une ligne très longue qui commence par une bascule et qui se poursuit par quelques troncs et autres réjouissances ; ensuite, nous zigzaguons le long d'une ancienne voie ferrée avant d'attaquer une petite prairie et de finir par une descente de ruisseau étroite mais rapide. Nous retrouvons Thomas qui est venu repérer avec ses cousins et cousines.

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Sur la route du gîte, on en profite pour aller voir la SP2 au lieu-dit Les Mazure. Une banderolée très longue est tracée dans une zone industrielle. On mettrait bien les bidons pour la nuit mais il est difficile de les cacher et Jeff, dans un élan d'humeur énervée, décide qu'il fera la route le dimanche matin.

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Il faut dire que les ravitaillements sont éloignés les uns des autres et qu'il est assez difficile de s'organiser. Heureusement que nous sommes plusieurs !

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

Au gîte, le dîner est agrémenté de nombreuses anecdotes.

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On retiendra comme thème récurrent la fiabilité des KTM, les intouchables qui viennent changer leur blouson à 500 euros et les KTM disséminées sur la route.

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La course... quand même !

C'est vrai, on en finirait presque par oublier qu'on est venu faire de l'enduro...

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Le CH1 commence difficilement pour moi. J'arrive trop vite sur un petit pont et je sors de la trajectoire pour atterrir dans une belle mare. Heureusement Thomas a vu ma figure et m'aide à en sortir. C'est ensuite la spéciale où je cale, bloqué par le concurrent précédent. Impossible de redémarrer...

Nous repartons du CH2 pour attaquer la SP2. Christophe et moi sommes bloqués par un concurrent arrêté dans une petite grimpette anodine. Thomas qui est parti juste derrière moi en profite pour me passer. J'essaie ensuite de suivre son rythme mais je termine à quelques longueurs de la Gas-Gas. Dans le CH2, je retrouve Jeff avec qui je partage de nombreux kilomètres jusqu'à une grosse grimpette dans laquelle la 300 se bloque. Nous roulons à un rythme assez variable car l'un comme l'autre, nous avons de gros coups de fatigue. Le CH est vraiment éprouvant et seuls Christophe et Thomas pointent à l'heure ! Je prends une minute et Jeff abandonne, fatigué et déçu d'avoir pris trois minutes.

 

Au CH, nous partageons quelques anecdotes, notamment avec André (un futur azimutien ?), qui fait le championnat de Belgique. La bascule de la SP3 a donné quelques belles figures et le long retour sur l'ancienne voie de chemin de fer a fini de malaxer nos bras. Le deuxième tour risque d'être encore plus éprouvant.

Pourtant, nous nous remettons en route. Avec Christophe, nous sortons Thomas d'un bourbier où la Gas-Gas est restée engluée. Le CH4 est neutralisé pour Christophe et Thomas qui sont bloqués à la spéciale suite à un problème informatique. Le reste n'est que formalité.

Nous sommes bien cuits mais très satisfaits d'avoir terminé. Quand on aime, on ne compte pas !

 

 

Les résultats sont disponibles sur les liens ci-dessous.

Classement Rocroi 2012 scratch

Classement Rocroi 2012 par catégories

Classement Championnat des Flandres ligue 2

 

Pour information les résultats des pilotes des Flandres.

 

 

No Pilote Cat Moto Total Pen. SP1/1 SP1/2 SP2/1 SP3/1 SP3/2 Club
272  LIENARD Vincent L2-E2 KTM 24:38.96   2:45.37 2:51.12 6:14.86 6:16.42 6:31.19 RTT
268  NIEDLISPACHER Pascal L2-E3 GAS 26:53.08   2:58.16 3:02.57 6:41.21 6:54.04 7:17.10 RTT
278  DAYOT Joel L2-E1 HVA 27:02.04   3:03.54 3:07.37 6:59.49 6:53.13 6:58.51 WALERS
271  BUHOT Serge L2-E2 YAM 27:20.66   3:53.49 3:07.82 6:48.13 6:43.32 6:47.90 RTT
267 LEMOINE Richard L2-E1 KTM 27:24.45   3:03.97 3:22.35 6:51.22 7:01.35 7:05.56 RTT
281  DEFOSSE Thomas L2-E3 GAS 27:34.43   3:02.91 3:06.49 6:53.75 6:32.44 7:58.84 AZIMUT
275  GAMBART Mickael L2-E3 GAS 28:22.39 2:00.00 2:56.52 3:06.64 6:44.53 6:48.78 6:45.92 MONTS
270  BALAWEJDER Pierre L2-E2 KTM 28:28.85   3:17.93 3:22.19 7:20.47 7:30.66 6:57.60 RTT
266  PRUVOST Claude L2-E2 GAS 29:08.11   3:05.03 3:47.26 7:01.29 7:36.52 7:38.01 RTT
274  DAMMEREY Sébastien L2-E2 KTM 29:14.07 2:00.00 3:05.51 3:07.37 7:02.80 7:03.17 6:55.22 MONTS
280  FLOQUET Christophe L2-E3 KTM 29:17.61   3:05.83 3:09.40 7:24.10 7:29.57 8:08.71 AZIMUT
282  SENOCQ Vincent L2-E1 KTM 31:07.08 1:00.00 5:25.73 3:04.58 7:23.70 7:06.79 7:06.28 AZIMUT
265  WIMS Frédéric L2-E3 TM 31:12.51 2:00.00 3:05.63 3:17.68 7:13.26 7:27.86 8:08.08 RTT
277  LEFEBURE Ismael L2-E3 GAS 48:56.26 19:00.00 3:24.42 3:47.97 7:25.09 7:40.61 7:38.17 MONTS
273  GOMBERT Yves L2-E1 KTM 50:13.07 19:00.00 3:29.27 3:23.04 8:11.18 8:08.48 8:01.10 MONTS
279  BLONDIAUX Jean François L2-E3 GAS Abandon 3:00.00 3:42.39   7:39.25 8:09.70   AZIMUT

 

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Raid Maroc J8 : la route du dakar & les dunes de Merzouga – 255 km

20 Mai 2012 , Rédigé par Azimut Enduro Publié dans #Raid

Vendredi 4/4/2012
Ca y est on va pouvoir enfin rouler sur cette piste mythique ... fifi ne rêve pas ; sa bm de 35 ans va pouvoir rouler pour la premier fois sur les 250 km de piste pour laquelle elle est conçue.
PM a perdu son sac avec tous ses papiers dans le désert. il a fera demi tour mais il ne trouvera rien. C'est un français de désertour qui trouvera le sac dans le  désert ... PM retournera a ouazazate pour aller le chercher.
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Nous continuons à trois notre étape.
On rencontre un allemand tout seul en plein désert au guidon d'une BM 800 GS super  équipée (fifi flash sur son GPS garmin montana). On se dit qu'il faut être un peu inconscient pour se balader tout seul en plein désert.
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On roule 30km dans le désert algérien qui marque le début des pistes en sable et des dunes.
On rencontre 2 marocains  en  babouche et sans casque qui roulent en duo sur un 600 XR a travers  un oued sablonneux.
On arrivera a Merzouga avant Béa.
Cette étape correspond aux noces de mercure (38 ans de mariage) de Béa et Daniel.
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Raid Maroc J7 : Repos et réparation à Zagora

20 Mai 2012 , Rédigé par Azimut Enduro Publié dans #Raid

Jeudi  3/5/2012.

 

Après avoir suivi puis dépassé la dépanneuse, on arrive au camping de Zagora a 3:00 ou ont nous sert un second couscous (auberge PRENDS TON TEMPS http://www.prendstontemps.com/index.php)
D'après Philippe une Bmw c’est jamais complètement en panne ou sinon ca se répare n importe où... Il croit à une masse "baladeuse" et qui a arrêté le moteur ;) C'est notre fifi mécano a nous ! 
Momo (le Mendez de zagora) s'occupe de la réparation de la Bmw : c'est le démarreur qui est resté collé au moteur : résultat en roulant le démarreur c'est comporté comme un alternateur --> il a fait exploser la batterie et bloqué le démarreur en tournant trop rapidement.
Bonne nouvelle la Bmw est donc réparée ; Fifi repart demain avec nous.
Il fait trop chaud, au moins 40°C ; on repartira demain a 6:00 h pour pas cuire dans le désert.
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On vient de faire un tour dans la vallée du Draa... On a offert des tours de motos à des enfants d'un petit village : ils étaient tous fous de joie. ;)
Puisqu'on profite d'un petit repos forcé et donc d'une journée de raid en moins, nous décidons de continuer comme prévue vers les dunes de Merzouga et faire les 2 dernières étapes en une avec plus de bitume.20120503_175715.JPGvlcsnap-2012-05-19-23h38m03s88.jpgvlcsnap-2012-05-19-23h43m19s139.jpgvlcsnap-2012-05-19-23h44m29s116.jpg



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Raid Maroc : J6 Skoura/Zagora – 288 km

20 Mai 2012 , Rédigé par Azimut Enduro Publié dans #Raid

Mercredi  2/5/2012
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Super camping a skoura. http://www.camping-amridil-ouarzazate.com/tarifs%20camping.html
PM prend du retard dans les réparations de son XTR (nettoyage du radiateur) et nous rejoint vers 12:00 par la route.  
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Une étape dans la montagne, des marches, des cailloux, des oueds sablonneux ... 
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2 Crevaisons : pour la BM et la XTR de pierre et rencontre en plein désert d’un groupe de 15 enduristes belges dont 2 femmes
1 sortie piste de pierre qui plante sa xtr dans un oued: pas de casse ... ouf il peut repartir.
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C'est une superbe étape avec des pistes sans fins et des paysages a nous couper le souffle !
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On passe un col, avec l'altitude à 2300 mètre, ça manque de puissance, On a fait une pause déjeuné dans un gite berbère ‘le Gite de Tizi’ qui nous offre en prime un superbe panorama.
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On a testé les descentes avec le moteur coupé et une petite course entre Pierre et Luc.
Chute de PM : un touareg lui répare une fuite de pompe à eau avec un bout de chambre à airDSC00243

A 40km de l'arrive a Zagora la BM tombe en panne en plein désert … on essaye de réparer jusqu' a la nuit.
Des enfants d'un petit village viennent nous proposer de venir chez eux ... On décide d'y passer la nuit. On découvre alors la vraie vie d'une famille marocaine : simple et très accueillante... Il nous offre un repas et nous trouve un garagiste.
Bea nous envoie une dépanneuse en plein désert à 2:00 du matin...
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Lien vers l'album : https://picasaweb.google.com/107425820371219843600/MarocAzimut 

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Raid Maroc J5 : Taliouine /Ouarzazate/skoura – 224 km

20 Mai 2012 , Rédigé par Azimut Enduro Publié dans #Raid

Mardi 1/5/2012
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Auberge de Taliouine très sympa : http://aubergetoubkal.com/index.htm
L’auberge qui organise aussi des raids en quad, nous valide notre étape du jour.
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8:00 : on démarre par un peu de mécanique :
- BM 80 GS : câble embrayage, ampoule,  carburation... 2 heures de prospection pour Daniel afin de trouver un sert câble pour l'embrayage.
Gaine de câble embrayage.
- 660 XTR : crevaison lente, pneu avant, resserrage de té de fourche, filtre air, rétro.
- 400 XR : vidange, filtre air, débosselage sabot, chaine.
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Petit  bisou avant le départ :
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Départ 12:00, les pistes vers Ouarzazate sont superbes, on roule dans des oueds, on traverse les premiers oasis. Les paysages sont plus beaux les uns que les autres, les habitants des villages nous salut a chaque passage.
Rencontre avec un Quad qui fait une reco pour valider un parcours.
Pause repas chaud préparé par Béa à Tazenakht : pâte, jambon cuit et un super dessert avec des Cornes de gazelle.
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Une crevaison évitée de justesse sur la BM de Fifi 
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Les premiers dromadaires :
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Paysage grandiose avec des canyons... On se croit aux us sur la route 66….
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Fête du travail à Ouarzazate ou on assiste à un défilé de taxi dans la ville :
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Raid Maroc J4 : Marrakech/Taliouine - 382 km

20 Mai 2012 , Rédigé par Azimut Enduro Publié dans #Raid

Lundi 30/4/2012 : Traversée de L'atlas

 

J4 Marrakech Taliouine - 382 km

Aujourd'hui c’est le passage à l’heure été au Maroc (on a donc plus qu’une heure de décalage au lieu de 2).
Réveil 6:00
Pause à Marrakech pour essence 3 kms après une 1er piste hors carte gravillonneuse qui nous fait traverser de beaux villages....attaque des premiers contreforts de l’atlas par une superbe piste. Ravitaillement essence avant d attaquer sérieusement la traversée de l’Atlas.
On est bloque au porte d’une réserve...on attaque off road...on ne sait plus par ou passer. 
Luc rencontre 3 jolies berbères venues de nulle part qui nous indique la direction de leur village...
Repas improvisé et chaleureux dans la maison d’un berger berbère...grand moment de partage.... son fils prends peur en se voyant pour la première fois en photos sur le smartphone. Il nous offre un repas, le thé et même des couvertures pour nous reposer.
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Pierre et Philippe en stage intensif chez les berbères ....
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On retrouve la piste qui traverse tout le haut atlas....on passe un col a 2500 mètres...
Arrivée au camping à 23h30 pour PM et Fifi et 1h30 pour Luc et Pierre.
Pdt ce temps Béa et Daniel attendent 3 h a Marrakech pour avoir les fameuses plaquettes de frein de l’XTR de PM..
Baptême de BM pour Luc... Philippe lui prête enfin et n’oublie pas de lui donner les conseils de bon usage (attention à la boite !).
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Raid Maroc J3 : Casablanca / Marrakech - 287 km

20 Mai 2012 , Rédigé par Azimut Enduro Publié dans #Raid

Dimanche 29/04/2012

 Carte J3 Marrakech


Nuit de plomb...réveil sensuel par Daniel...et grand ciel bleu...ca ne durera pas malheureusement pas...un nouvel orage fait son apparition. Petit réglage technique matinale sur la BM (ressort béquille) réglage du câble de décompresseur trop tendu du XR....Daniel s’éclate...du "grand Mendes" !!!

Objectif de la journée : trouver des plaquettes pour PM. Ce futur grand pilote de sable s'est permis de quitter sa Normandie natale avec des plaquettes raides mortes.

Heureusement il a prévu un jeu de plaquette neuf...pour....sa 125...très utile pour la xtr.
Retour du beau temps !
On trace la route avec quelques 
Attention à la circulation les  queues de poison 
Traversé d'un marché en moto : très locale
Repas local.... Mouton découpé sur place.   
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Une 125 dtmx très locale.
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On finira par 45 km de piste dont la moitié de nuit ;  PM cassera sa bulle de tète de fourche dans un passage technique.
Arrivée au camping le relai de Marrakech.
Soirée mécanique : contrôle du cardan pour la bm et réparation de la bulle du xtr a la colle. Ras pour le xtr de pierre et le 400xr.
Le camping est très sympa
Demain on traverse l'atlas ; les choses sérieuses vont enfin commencer.
Au passage on recommande le camping de Marrakech le Relais de Marrakech
http://www.lerelaisdemarrakech.com/
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Raid Maroc J2 : Tanger / Casablanca - 374km

20 Mai 2012 , Rédigé par Azimut Enduro Publié dans #Raid

Samedi 28/4/2012

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Même pas fatigué...

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12:00 on a fini le passage en douane.... Évidement on a encore des surprises ; Philippe M n’a pas les papiers de la voiture ;) 
Bref il trouve une facture d'entretien + un petit billet de 10€ et on passe ...ouf !
Philippe M et Daniel sont partis chercher une voiture de location et surtout prendre l'apéro (pendant 3:00) pendant qu'on attend à la gare de Tanger....faut qu'on mange et encore faire notre première étape de 300 km jusque casa... Je crois que la cote a l'OS de pierre est grillé...La météo est toujours aussi agréable...un vrai temps de normand. Luc a fait une affaire...une carte gsm a 40 dhr....pour 3 minutes de com !!! On vous appellera pas.....
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Au programme de la journée route et plage de sable...du grand bonheur...séquence vidéo..Pierre se prends pour  On a même réussi a s'enliser dans un oued...bon entrainement pour les dunes de Merzouga...
Sur le chemin on décide de rallier le camping pour essayer de ne pas re-faire de nuit blanche : je fais une petite pointe a 150kmh avec le 400xr...pas encore a fond.    Pierre s'endort même sur sa moto. Lors de la traversée de rabat...les individualismes prennent le dessus...PM optimise la trace...nous on traverse Rabat avec un bel orage équatorial...limite tornade....on s’abrite.
Arrivée au camping vers minuit. Repas cassoulet et dodo : pas besoin de berceuse, après 45 heures sans sommeil on va s'endormir en 1 seconde.
Au programme de la journée route et plage de sable pour rallier casa ...du grand bonheur...séquence vidéo ..une bonne trentaine de bornes a jouer avec les vagues pour aller chercher le sable porteur..Pierre se prends pour Peter...et se permet même de doubler cousin hub...ce dernier énerve lui colle a la roue...énoooorme.  On a même réussi a s'enliser dans un oued...bon entrainement pour les dunes de Merzouga...
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Arrivée au camping CAMPING L'océan bleu (trouvée par Béa....typique comme on aime) vers minuit.
On fait la connaissance d’un valenciennois qui a fait des raids moto notamment en 400 XR ;)
Première douche (locale la douche ; pas de  lumière ...) depuis 3 jours
Repas cassoulet + fraise locale...et dodo : pas besoin de berceuse, après 45 heures sans sommeil on s’endort en 1 seconde.
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Raid Maroc J1 : Espagne - 690 KM

20 Mai 2012 , Rédigé par Azimut Enduro Publié dans #Raid

 

Vendredi 27/4/2012

La météo est toujours pourrie avec de la pluie et 7°c
4:00 : Réveil.
6:00 : On passe la frontière espagnole.
7:00 ravitaillement essence et petit dej en Espagne.
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13:00 : Pause sandwich a Salamanca (reste 690 km). On décide de laisser le 4x4 continuer à son rythme (85 kmh de moyenne) et de tracer avec la Mégane jusqu'au camping la Casita à Algésiras.
Pas de problème pour le camping d’Agésiras La Casita on doit déposer les remorques ; ils nous attendent ce soir pour 20h00 ou nous pouvons laisser la voiture et les remorques pour 70€.
14:30 panne du 4x4 : cette fois c'est la boite de transfert du 4x4 qui casse (il nous restée à faire 500 km à faire jusque Algesiras). 0n fait demi-tour pour rejoindre le 4x4 à 120 km qui est resté bloqué à Salamanca.
16:00 : retour au 4x4. On contacte l'assistance ; on négocie un remorquage + camionnette de 8 m3 pour rallier Algesiras … on aura finalement une remorquage du 4X4 et de la remorques moto jusqu’au garage de Salamanca à environ 5 km.
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22:00 on décide de traverser l'Espagne avec les motos : on fera 700 km non stop pour arriver à Algesiras pour 7:40. 
A signaler le grand moment de solitude pour Fifi lorsqu’il constate que sa BM cale systématiquement après l’avoir démarrer ; il se rendra compte après quelques longues minutes de recherche et de stress qu’il à inversé les fils du contacteur … C'est notre fifi mécano a nous ! 
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7:40 : On arrive à Algésiras, c'est la panique car on ne trouve pas le port d'embarquement alors qu’on a réservé le ferry pour 8:00 …Ouf, on y arrive de justesse, on est les derniers embarqués.
Reste donc une voiture (la Mégane Break) et une remorque. Tout le monde est là ; les 4 motards ainsi que  Béa et Daniel ...
Pour l'instant on espère faire tout le programme du raid avec en plus 2 nouvelles étapes espagnole de 663 km (Aller de 22:30 à 7 :40 de nuit sans arrêt et sans dodo pour ne pas rater le ferry et retour de 22:00 à 12:00 avec une pause dodo).
Le 400XR marche fort... j'ai (Luc) roulé aussi avec le 660 XTR de Pierre qui marche encore plus fort !, un vrai rail est un moteur qui pousse vraiment fort pour un mono.
Pour le retour faudra trouver une solution pour remonter en France car on plus qu'une seule voiture.
En conclusion on a passé une nuit blanche sur nos motos...départ Salamanca 22h.. 695kms jusqu' à 07h30 ce matin arrivé à Algésiras.
L’aventure a  donc bien commencé.....un avant goût de Dakar....
Ps pour Christelle....Luc adore la xtr...prendre rdv urgemment avec le banquier !!!!
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Raid Maroc J0 : France

20 Mai 2012 , Rédigé par Azimut Enduro Publié dans #Raid

Jeudi 26/04/2012
4:30 : départ de Lesquin avec cousin hub.
5:00 : on finit de charger la galerie avec les pneus, jerrican etc... On ajuste un peu les fixations de la galerie. 
6:30 : Ca y est, on est enfin parti
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9:00 : ça démarre fort, le 4x4 tombe en panne à Paris. 
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10:00 : On s'arrête à Omerville pour acheter un joint de collecteur d'échappement.
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12:00 : le 4x4 est réparé, on continue !
Encore une petite panne du 4x4 l'après-midi : les fusibles ont grillé.
Philippe négocie un mobil home pendant le trajet (85€) ; c'est dur de trouver qu'une nuit ! 
Le temps est vraiment pourri : il fait 12°. Arrivée prévue vers 22:00.
http://www.camping-lapommedepin.com/camping-landes-saubion.html 
A l'arrivée du 4X4 de Daniel et Béa on est obligé de démonter la barrière du camping pour le faire rentrer.
Pierre et Philippe travaille une dernière fois sur leur pc avant de se coucher.
On a faim, on se fait une petite blanquette de veau sous vide : un régal.
00:00 Dodo.
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En gros tout va bien, l'aventure commence...
Les aventuriers azimutés.
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